Auf der A6 zwischen Thun-Süd und Spiez sowie beim Zubringer Simmental kommt es wegen Verkehrsumstellungen zu Sperrungen.
Die Gesamterneuerung der A6 zwischen Thun-Süd und Spiez inklusive des Zubringers Simmental schreitet planmässig voran. In den nächsten Wochen wird in mehreren Abschnitten die Verkehrsführung für die nächsten Bauphasen geändert. Für die Änderung der Verkehrsführung sind einzelne Sperrungen nötig:
- 2 Nächte 17./18. und 18./19. August 2026, jeweils von 20 Uhr bis 4.30 Uhr: Sperrung der A6 zwischen Spiez und Thun-Süd in Fahrtrichtung Thun. Die zweite Nacht ist als Reserve eingeplant und wird bei gutem Arbeitsfortschritt nicht benötigt.
- 2 Nächte 18./19. und 19./20. August 2026, jeweils von 20 Uhr bis 4.30 Uhr: Sperrung der A6 zwischen dem Anschluss Wimmis und der Verzweigung Lattigen in Fahrtrichtung Lattigen. Die zweite Nacht ist als Reserve eingeplant und wird bei gutem Arbeitsfortschritt nicht benötigt.
- 2 Nächte 26./27. und 27./28. August 2026, jeweils von 20 Uhr bis 4.30 Uhr: Sperrung der A6 zwischen der Verzweigung Lattigen und dem Anschluss Wimmis in Fahrtrichtung Wimmis. Die zweite Nacht ist als Reserve eingeplant und wird bei gutem Arbeitsfortschritt nicht benötigt.
Zudem sind für Arbeiten an der Betriebs- und Sicherheitsausrüstung folgende Sperrungen nötig:
- 4 Nächte 7./8. bis 10./11. September 2026, jeweils von 20 Uhr bis 4.30 Uhr: Sperrung der Verbindung von Wimmis nach Thun bei der Verzweigung Lattigen.
Der Verkehr wird während der Sperrungen über die Kantonsstrassen umgeleitet.
Sperrung der Rampe von Spiez nach Wimmis
Bei der Verzweigung Lattigen überquert die Verbindung von Spiez in Richtung Wimmis auf einer Überführung die A6. Für die Sanierung der Überführung wird diese vom 31. August 2026 ab 18 Uhr bis voraussichtlich am 12. November 2026 um 18 Uhr gesperrt. In dieser Zeit ist die Verbindung von Spiez nach Wimmis über die Verzweigung Lattigen nicht möglich, der Verkehr wird über die Kantonsstrasse umgeleitet. Alle anderen Verkehrsbeziehungen bei der Verzweigung Lattigen (Wimmis --> Thun/Spiez; Thun <-->Spiez; Thun --> Wimmis) sind von der Sperrung nicht betroffen und bleiben aufrechterhalten. Weitere Informationen dazu finden Sie im Newsletter vom 6. August 2026.
Sperrung Simmenfluhtunnel
Der Simmenfluhtunnel ist für seine Sanierung seit Mitte August 2026 und noch bis voraussichtlich Ende November 2026 gesperrt. Weitere Informationen dazu finden Sie im Newsletter vom 15. Juni 2026.
Bau Lärmschutzwand Leimerntunnel
Im Rahmen der Gesamterneuerung der A6 zwischen Thun-Süd und Spiez werden auch verschiedene neue Lärmschutzwände erstellt, um die Anwohnenden besser vor Lärm zu schützen. Eine Lärmschutzwand wird beim Westportal des Leimerntunnels auf der Nordseite an der A8 Richtung Interlaken erstellt. Diese befindet sich zwar ausserhalb des Projektperimeters und der Abschnitt zwischen Spiez und Interlaken wird erst ab ca. Anfang der 2030er-Jahre saniert. Um die Anwohnenden bereits jetzt vor dem Lärm zu schützen, wird der Bau dieser Lärmschutzwand jedoch vorgezogen.
Der Bau erfolgt von der Autobahn her, um die Einschränkungen auf die Anwohnenden auf ein Minimum zu reduzieren. Bis Anfang Juli 2026 finden Installations- und Vorbereitungsarbeiten statt, bevor der eigentliche Bau der Lärmschutzwand beginnt, der bis ca. Ende Oktober 2026 dauert.
Finanzierung
Die Kosten für die Sanierung des Abschnitts Thun-Süd – Spiez inklusive des Zubringers Simmental belaufen sich auf knapp 200 Millionen Franken (inkl. MwSt.). Die Ausgaben werden vollständig durch den Nationalstrassen- und Agglomerationsverkehrsfonds (NAF) gedeckt. Der NAF finanziert sämtliche Aufwendungen für den Bau, Betrieb und Unterhalt der Nationalstrassen. Zusätzlich unterstützt der NAF Projekte im Agglomerationsverkehr (Strassen, Velo- und Fusswege sowie Bus- und Bahnverkehr). Die Haupteinnahmequellen des NAF sind der Mineralölsteuerzuschlag, der als Bestandteil des Treibstoffpreises direkt beim Tanken bezahlt wird, die Automobilsteuer sowie die Autobahnvignette. Der NAF ist damit zu 100 Prozent nutzerfinanziert.