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A6 Zubringer Simmental: Sperrung für Markierung der Hochspannungsleitung

Mai 2026 – Die Sanie­rung des Ab­schnitts der A6 zwischen Gesi­gen und Spiez sowie des Zu­bringers Simmen­tal lau­fen seit An­fang Jahr. Beim Zu­bringer Simmen­tal führt eine Hoch­spannungs­leitung über die Nationalstrasse. Diese wird für das sichere Arbei­ten mit Fähn­chen markiert. Dafür kommt es zu einer Nacht­sperrung des Zubringers.

 A6 Verzweigung Lattigen
Bei der Verzwei­gung Lattigen kommt es zu einer Nachtsperrung.

Seit 2024 läuft die Gesamt­erneuerung der A6 zwischen Thun-Süd und Spiez. In den Jah­ren 2024 und 2025 wur­de der Ab­schnitt von Thun-Süd bis Gesi­gen erneuert, 2026 und 2027 folgt nun der Ab­schnitt von Gesi­gen bis Spiez so­wie der Zu­bringer Simmental. Ziel der Arbei­ten ist es, sämt­liche Bestand­teile der Infra­struktur zu er­neuern so­wie den aktuel­len Nor­men anzupassen. Diese Woche star­ten nach der Winter­pause die Arbei­ten mit dem Ein­richten der geän­derten Ver­kehrs­führung. In den nächs­ten zwei Jah­ren wer­den unter ande­rem vier neue Lärm­schutz­wände erstellt, zwei neue Strassen­abwasser-Behandlungs­anlagen und ein lärm­mindernder Belag eingebaut. Auch der Simmen­fluh­tunnel wird saniert. Seit Anfang Jahr lau­fen im Rah­men der Gesamt­erneuerung der A6 zwischen Thun-Süd und Spiez die Arbei­ten im letz­ten Ab­schnitt zwischen Gesi­gen und Spiez sowie dem Zu­bringer Simmental.

Beim Zu­bringer Simmen­tal ver­läuft bei der Ver­zwei­gung Lattigen eine Hoch­spannungs­leitung über die Nationalstrasse. Um unter­halb der Lei­tung sicher arbei­ten zu können, wird diese mit Fähn­chen markiert, damit sie für die Arbei­ter besser sicht­bar ist. Um diese Fähn­chen anzu­bringen, muss einer­seits die Lei­tung ausge­schaltet werden, anderer­seits kommt es zu einer Sperrung:

  • 1 Nacht 11./12. Mai 2026, von 20 Uhr bis 4.30 Uhr: Sperrung des Zu­bringers Simmen­tal zwischen dem An­schluss Wimmis und der Ver­zwei­gung Lattigen in bei­den Fahrtrichtungen

Der Ver­kehr wird über die Kantons­strasse umgeleitet. Zu Strom­aus­fällen kommt es nicht, da die Strom­versorgung über andere Lei­tungen sichergestellt werden kann.

Finanzierung

Die Kosten für die Sanie­rung des Ab­schnitts Thun-Süd – Spiez inklu­sive des Zu­bringers Simmen­tal belau­fen sich auf knapp 200 Millionen Franken (inkl. MwSt.). Die Aus­gaben werden voll­ständig durch den National­strassen- und Agglomerations­verkehrs­fonds (NAF) gedeckt. Der NAF finan­ziert sämt­liche Auf­wendungen für den Bau, Betrieb und Unter­halt der Nationalstrassen. Zusätz­lich unter­stützt der NAF Projekte im Agglomerations­verkehr (Strassen, Velo- und Fuss­wege sowie Bus- und Bahnverkehr). Die Haupt­einnahme­quellen des NAF sind der Mineral­öl­steuer­zuschlag, der als Bestand­teil des Treib­stoff­preises direkt beim Tanken bezahlt wird, die Auto­mobil­steuer so­wie die Autobahnvignette. Der NAF ist damit zu 100 Prozent nutzerfinanziert.