A6 Rubigen – Spiez

Die Arbeiten gehen in die nächste Bauphase.

Im Rahmen der Gesamt­erneuerung der A6 zwi­schen Thun-Süd und Spiez star­teten im Februar die Arbeiten im letz­ten Abschnitt zwi­schen Gesigen und Spiez (siehe News­letter vom 9. Februar 2026). Die erste Bau­phase zur Ver­brei­terung und Ver­stär­kung des Pannen­streifens ist abge­schlossen, nun startet die zweite Bau­phase, in welcher der Mittel­streifen saniert wird. Auch auf dem Zubringer Simmen­tal wird nun der Mittel­streifen saniert, wobei hier eben­falls eine geän­derte Ver­kehrs­füh­rung einge­richtet wird. Für das Ein­richten der Ver­kehrs­füh­rung müssen sowohl auf dem Zubringer Simmen­tal als auch zwi­schen Gesigen und Spiez ver­schie­dene Signal­portale demon­tiert werden, die im Mittel­streifen abge­stützt werden. Für die Demon­tage der Signal­portale und dem Ein­richten der Ver­kehrs­füh­rung sind gewisse Sperrungen nötig:

• 4 Nächte 3./4., 4./5., 5./6. und 9./10. März 2026, jeweils von 20 Uhr bis 4.30 Uhr: Sperrung des Zubringers Simmen­tal zwi­schen der Verzwei­gung Lattigen und dem Anschluss Wimmis in beiden Fahrtrichtungen
• 3 Nächte 10./11, 11./12. und 12./13. März 2026, jeweils von 20 Uhr bis 4.30 Uhr: Sperrung des Zubringers Simmen­tal zwi­schen dem Anschluss Wimmis und der Verzwei­gung Lattigen in Fahrt­richtung Lattigen
• 6 Nächte 3./4., 4./5., 5./6., 9./10., 10./11. und 11./12. März 2026, jeweils von 20 Uhr bis 4.30 Uhr: Sperrung der A6 zwischen Thun-Süd und Spiez in Fahrt­richtung Spiez. In den Nächten 9./10. und 12./13. März 2026 zudem Sperrung der A6 zwi­schen Spiez und Thun-Süd in Fahrt­richtung Thun

Weiter kommt es im März zu Sper­rungen einzel­ner Spuren sowohl auf dem Zubringer Simmen­tal wie auch auf der A6 zwi­schen Gesigen und Spiez. Diese Ein­schränk­ungen sind eben­falls je­weils nachts angesetzt, um die Ein­schrän­kungen zu minimieren.

Finanzierung

Die Kosten für die Sanie­rung des Abschnitts Thun-Süd – Spiez inklu­sive des Zubringers Simmen­tal belau­fen sich auf knapp 200 Millionen Franken (inkl. MwSt.). Die Aus­gaben werden voll­ständig durch den National­strassen- und Agglo­merations­verkehrs­fonds (NAF) gedeckt. Der NAF finan­ziert sämt­liche Auf­wen­dungen für den Bau, Betrieb und Unter­halt der National­strassen. Zusätz­lich unter­stützt der NAF Projekte im Agglo­merations­verkehr (Strassen, Velo- und Fuss­wege sowie Bus- und Bahn­verkehr). Die Haupt­einnahme­quellen des NAF sind der Mineral­öl­steuer­zuschlag, der als Bestand­teil des Treib­stoff­preises direkt beim Tanken bezahlt wird, die Auto­mobil­steuer sowie die Auto­bahn­vignette. Der NAF ist damit zu 100 Prozent nutzerfinanziert.