A6: Reparaturarbeiten Kiesen – Thun-Nord und Sperrungen Thun-Nord – Steffisburg

August 2019 – Die erste Phase für die Sanierung des A6 Zubringers Steffisburg ist im Gang. Beim Glättimüliviadukt wurde eine provisorische Hilfs­brücke installiert, die nun während der Haupt­arbeiten einen Teil des Verkehrs aufnimmt. Beim Anschluss Rubigen wird anfangs August 2019 eine neue Rampen­bewirtschaftungs­anlage in Betrieb genommen. Ausserdem kommt es zu weitere Arbeiten und Sperrungen.

Die A6 zwischen Kiesen und Thun-Nord

Im Monat August 2019 sind auf der A6 bei Thun einige Arbeiten und Sperrungen geplant. Zunächst werden im Abschnitt zwischen den Anschlüssen Kiesen und Thun-Nord Reparaturarbeiten an den Betonfahrbahnplatten der Normal- und Überholspur vorgenommen. Diese Reparaturen dienen als Übergangsmassnahme bis zur Gesamterneuerung des Abschnitts im Jahr 2021. Sie sind nötig, damit die Betonplatten bis dahin sicher befahren werden können.

Die Reparaturarbeiten finden während zwei Wochen statt. In den fünf Nächten von Sonntag, 11. August 2019 bis Freitag 16. August 2019 wird jeweils eine Fahrspur in Richtung Bern gesperrt. In den fünf Nächten der nachfolgenden Woche von Sonntag 18. August 2019 bis Freitag, 23. August 2019 kommt es zur Sperrung jeweils einer Fahrspur in Richtung Thun. Die Reparaturarbeiten werden jeweils zwischen 20:00 Uhr und 06:00 Uhr ausgeführt. Das Wochenende ist von den Arbeiten ausgenommen. Für den Verkehr entstehen insgesamt nur kleine Beeinträchtigungen.

Sperrungen A6-Zubringer Steffisburg

Der Autobahnzubringer Steffisburg gehört zum Nationalstrassennetz und wird zusammen mit dem Anschluss Thun-Nord erneuert. Im ersten Halbjahr 2019 wurde parallel zum Glättimüliviadukt eine Hilfsbrücke für den Verkehr in Richtung A6/Bern erstellt, damit während der gesamten Bauzeit jeweils zwei Fahrspuren zur Verfügung stehen. Die Hilfsbrücke ist nun in Betrieb und die erste Instandsetzungsphase des Glättimüliviaduktes laufen momentan.

Die Bauarbeiten auf dem Zubringer Steffisburg werden insgesamt bis Mitte 2020 dauern. Zunächst wird mit der Erneuerung der Spur in Fahrtrichtung A6 begonnen. Der Verkehr in Richtung Bern wird über die Hilfsbrücke geleitet und die Geschwindigkeit auf dem Zubringer auf 60 km/h reduziert.

Im August sind teilweise Sperrungen des A6-Zubringers Steffisburg vorgesehen. Der Glättimüliviadukt befindet sich aktuell in der Instandsetzungsphase im Rahmen der Gesamterneuerung des Zubringers Steffisburg. Aufgrund von umfangreicheren Montagearbeiten, die teilweise im Fahrbahnbereich der Hilfsbrücke stattfinden, wird der Zubringer in Fahrtrichtung Bern während voraussichtlich sechs Nächten gesperrt. Die Arbeiten finden von Montag, 19. August 2019 bis Samstag, 24. August 2019 jeweils zwischen 20:00 Uhr und 05:00 Uhr statt. In dieser Zeit wird der Verkehr nach Bern über die Bern- und Gurnigelstrasse zum Anschluss Thun-Nord umgeleitet.

Sperrung Ausfahrt Heimberg beim Anschluss Thun-Nord

Im Rahmen des Erhaltungsprojekts Rubigen-Thun-Spiez (RUTS) wird auch der A6-Anschluss Thun-Nord umfassend umgestaltet. Für die nächste Bauphase wird dort demnächst der Verkehr umgestellt. Aus diesem Grund wird die Ausfahrt von Spiez herkommend in der Nacht von Mittwoch, 21. August 2019 auf Donnerstag, 22. August 2019 zwischen 20:00 Uhr und 05:00 Uhr vollständig gesperrt. Der Verkehr wird über den Anschluss Thun-Süd umgeleitet. Zudem wird zur gleichen Zeit die Normalspur auf der A6 im Bereich der Ausfahrt Heimberg gesperrt, die Überholspur bleibt offen.

Rampenbewirtschaftungsanlage beim Anschluss Rubigen in Betrieb

Auf der A6 beim Anschluss Rubigen entstehen zu Spitzen­zeiten regel­mässig Staus. Insbesondere auf der Einfahrts­rampe in Fahrt­richtung Bern tritt in der Morgen­spitze eine hohe Verkehrs­menge auf. Dies führt dazu, dass die Fahrzeuge nur schwer einfädeln können. Es kommt zu vielen Ausweich- und Brems­manövern, was den Verkehrs­fluss auf der Autobahn negativ beeinflusst und oft in Stau resultiert.

Um dem Stau Gegen­steuer zu bieten, wurden bereits verschiedene Mass­nahmen auf dem A6-Abschnitt zwischen Thun und Bern umgesetzt, um den stockenden Verkehr in Spitzen­zeiten zu verflüssigen. Beispiels­weise konnten die kürzlich neu installierten Anlagen zur Geschwindigkeitsharmonisierung und Gefahrenwarnung (GHGW) auf dem Abschnitt deutliche Verbesserungen erzielen. Das System erkennt früh­zeitig die Bildung von Staus und kann mittels Reduzierung der Fahr­geschwindigkeit auf der Autobahn das Stau­risiko vorbeugen. Seit Inbetrieb­nahme der GHGW-Anlagen konnte bereits ein positives Fazit gezogen werden.

Der Anschluss Rubigen wird allerdings zu Spitzen­zeiten so stark befahren, dass weitere Massnahmen notwendig sind. Deshalb wird ab 5. August 2019 bei der Einfahrts­rampe in Richtung Bern eine neue Rampen­bewirtschaftungs­anlage in Betrieb genommen. Die Anlage dient dazu, den Verkehr mittels einer Ampel und kurzen Warte­zeiten gesondert auf die Autobahn zu führen. Nach der Test­phase werden die Resultate ausgewertet. Diese Resultate beinhalten ebenfalls eine Beobachtung des Ausweich­verkehrs auf das untergeordnete Strassen­netz. Bei einem positiven Ergebnis wird die Anlage ab Herbst 2019 definitiv in Betrieb genommen.